Aizenay – Après les parkings pour handicapés, les emplacements pour véhicules électriques, les arrêts-minute, les zones bleues, rouges ou vertes, les magasins Super U et Hyper U de Vendée, vont tester progressivement des emplacements de parkings spécialement aménagés pour les femmes afin que celles-ci disposent de plus de place pour manœuvrer leurs véhicules et éviter ainsi d’abîmer les véhicules des emplacements voisins.

C’est après l’étude de plusieurs centaines de plaintes d’automobilistes, que la Direction des Parkings des Centres Commerciaux U a décidé de prendre les choses en main et d’étudier tous les rapports depuis ces cinq dernières années. Les parkings étant entièrement et intégralement filmés en vidéos, il a fallu pas moins d’un an pour visualiser tous les enregistrements et entrer dans un logiciel spécialisé tous les détails et causes de ces plaintes. Un grand trait commun s’est rapidement dégagé de cet ensemble de statistiques. Les plaintes provenaient à 98,5% d’hommes qui avaient garé leur véhicule à 99,89% près d’un autre véhicule conduit par une femme. Après avoir tenté pendant plusieurs mois de cacher cette étude explosive, la direction des magasins U n’a pu que se rendre à l’évidence et plusieurs comités se sont tenus dans le plus grand secret afin de trouver la meilleure des solutions possibles pour satisfaire à la fois les plaignants sans toutefois stigmatiser les responsables de ces dépôts de plainte. Ce n’est qu’après plusieurs mois de brainstormings intenses qu’une solution, simple et évidente a fini par émerger d’un flot de propositions parfois douteuses comme interdire aux femmes de conduire, les obliger à passer une qualification spéciale pour entrer sur les parkings ou encore contraindre les conductrices à ceinturer leurs voitures de pneus afin d’amortir les chocs.

Ces parkings, indiqués discrètement par l’image d’un chaussure à talon de couleur rose, seront réservés aux femmes et, permettront également aux conducteurs masculins de s’en tenir à distance s’ils ne veulent de dégâts sur leur carosserie. Pour l’instant, les organisations féministes, que l’on imagine encore en vacances, n’ont pas semblé prendre ombrage. Les conductrices qui ont eu l’occasion d’essayer ces emplacements situés loin des entrées et des équipements importants les ont trouvés pas encore assez larges.